DIY アメ車 ジェットスキー

ジェットスキープラグ交換方法

今日はkawasaki 310r ジェットスキーのプラグ交換方法をアップします👍

前回は中間船舶検査について書きましたが、日々のメンテナンスも自分でやるとコストも抑えれるし、愛着が出てくるよね〜

では早速いきますよ〜

カワサキ ジェットスキー プラグ交換

ジェットスキー プラグ交換

プラグ交換準備

①スパークプラグ4本

カワサキ純正プラグ

ジェットスキー プラグ交換

②ワコーズ スレットコンパウンド

ジェットスキー プラグ交換

ネジの焼付き防止とサビ防止が目的です。

焼き付いたりサビ付いてプラグが外れなかったらエンジンをバラしたり高額な出費になります。

③工具

ジェットスキー プラグ交換

左から

・300mmの延長するやつ

・ラチェットレンチ

・16mmプラグレンチソケット

④ワコーズの海水に強いグリス

ジェットスキー プラグ交換

トレーラーの軸用グリスにもいいですね!

ここまで揃えると後々コストを抑えれます👍

ジェットスキープラグ交換

①まずはシートを外します。

ジェットスキー プラグ交換

②イグニッションコイルケーブルを抜きます。

ジェットスキー プラグ交換 カワサキ

根元から引っ張るとスポッと抜けます。

③プラグレンチを使ってプラグを外します。

ジェットスキー プラグ交換 カワサキ

ソケットは磁石になっているので簡単に外れます。

④プラグを新旧取替え。

※今回はまだ使えそうなので交換はしません。

⑤プラグのネジ部に薄くグリスを塗る。

ジェットスキー プラグ交換 カワサキ
ジェットスキー プラグ交換 カワサキ

先端部はスパークが飛ぶ所なので勿論塗らない。ネジ部のみである。

⑥プラグを取り付ける。

トルクレンチを持っている人は12Nで締め付ける。

ジェットスキー プラグ交換 カワサキ

無い人はプラグの箱に書いてあるが、締め付け角度を守る事!

ジェットスキープラグ交換 カワサキ

⑦イグニッションコイルケーブルにグリスを塗る

ジェットスキー プラグ交換 カワサキ

イグニッションコイルケーブルはゴムの様な素材。

エンジンの熱で固着してしまうのを防止する役目である。

海水の侵入防止にもなる。

⑧ケーブルを戻す

ジェットスキー プラグ交換 カワサキ

パコっと押し込む。以上!

非常に簡単ですので、やってみてくださいね。

部品やケミカル類は下のリンクに載せときます!

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